ADBLUE TOTAL RECIPIENT HDPE CU PÂLNIE 10 LITRI
În Stoc SKU: 227316

ADBLUE TOTAL RECIPIENT HDPE CU PÂLNIE 10 LITRI

AdBlue Total 10 litri – soluție premium TotalEnergies pentru sisteme SCR diesel. Reduce emisiile de NOx și respectă standardul ISO 22241.

Preț Standard
61.98 LEI (fără TVA)
6.20 RON / Litru
Ofertă paletizare (60 buc/palet)
  • 1 Palet 55.37 LEI/buc (5.54 lei/L)
  • 2 Paleți 52.06 LEI/buc (5.21 lei/L)
shopping_basket

CUMPĂRĂ ACUM

ADBLUE TOTAL RECIPIENT HDPE CU PÂLNIE 10 LITRI

Ofertă paletizare (60 buc/palet)

61.98 LEI
paleți
Finalizează comanda receipt_long

AdBlue Total 10 litri este o soluție premium de înaltă puritate, produsă de TotalEnergies, special concepută pentru vehiculele diesel echipate cu sistem SCR (Selective Catalytic Reduction). Produsul ajută la reducerea emisiilor de oxizi de azot (NOx), contribuind la respectarea normelor de poluare Euro 4, Euro 5 și Euro 6.

Beneficii principale:

  • Reducere noxe: Reduce considerabil emisiile nocive de oxizi de azot (NOx).
  • Compatibilitate universală: Compatibil cu toate vehiculele diesel echipate cu tehnologie SCR, indiferent de producător.
  • Calitate garantată: Produs realizat conform standardului internațional ISO 22241.
  • Protecție superioară: Protejează elementele sensibile ale sistemului SCR și catalizatorul împotriva colmatării.
  • Performanță: Ajută la funcționarea optimă și continuă a motorului diesel conform cerințelor de mediu.

Specificații tehnice:

  • Brand: TotalEnergies
  • Capacitate: 10 litri (bidon de plastic HDPE rezistent cu gât îngust)
  • Tip produs: Soluție AdBlue / AUS32 (uree 32.5%)
  • Standard: ISO 22241 / DIN 70070
  • Compatibilitate: Motoare diesel echipate cu sistem SCR

Compatibilitate:

Compatibil cu majoritatea mărcilor auto de autoturisme și utilitare ușoare dotate cu rezervor AdBlue: Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Seat, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroen, DAF, MAN, Iveco și altele.

Instrucțiuni de utilizare:

Se utilizează exclusiv în rezervorul dedicat de AdBlue al vehiculului, conform manualului tehnic al acestuia. Nu se amestecă cu motorină în rezervorul principal. Se recomandă depozitarea la temperaturi moderate (sub 30°C), într-un spațiu întunecos și uscat.